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波形護(hù)欄因其具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的能力，較好的視線誘導(dǎo)功用，能與路途線形相協(xié)調(diào)，外形漂亮，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易替換等特點(diǎn)。常被裝置在高速公路、快速路途的兩頭。它不僅美化著環(huán)境，還時(shí)刻保護(hù)著人們的出行安全。接下來就跟著小編一起了解下波形護(hù)欄裝置工藝流程及施工注意事項(xiàng)吧。
波形護(hù)欄裝置流程波形護(hù)欄裝置大流程大概為：放樣→裝置立柱→裝置防阻塊、端頭和頂帽→裝置波形梁→調(diào)整線形。但設(shè)置于立交橋，小橋，通道上的護(hù)欄立柱，其根底應(yīng)作預(yù)先處理；裝置護(hù)欄之前應(yīng)作出詳細(xì)的施工組織規(guī)劃；不管選用何種辦法裝置護(hù)欄，施工操作都應(yīng)謹(jǐn)慎，不得損壞路面下埋設(shè)的電纜，管道等設(shè)備。
波形護(hù)欄裝置工藝流程詳解及施工注意事項(xiàng)，立柱放樣立柱裝置方位應(yīng)根據(jù)規(guī)劃圖進(jìn)行放樣，立柱放樣時(shí)刻使用調(diào)整段調(diào)節(jié)距離，并使用分配辦法處理距離零頭數(shù)。立柱放樣后應(yīng)檢查每根。立柱方位的地基狀態(tài)，如遇地下通訊管道、匯水管或涵洞頂部埋深不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的方位，改動(dòng)固定方式。
立柱裝置立柱裝置應(yīng)按規(guī)劃要求，并與路途線形相協(xié)調(diào)。具體情況選用打入法，牢固地埋入土中，達(dá)到規(guī)劃深度，并與路面垂直。當(dāng)打入過深時(shí)，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待根底壓實(shí)后再?gòu)念^打入。
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