誠(chéng)信經(jīng)營(yíng) 質(zhì)量至上
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防撞護(hù)欄施工要做到標(biāo)準(zhǔn)化，就有必要從前期施工預(yù)備、鋼筋制造與設(shè)備、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護(hù)等各個(gè)施工環(huán)節(jié)都嚴(yán)格依照施工工藝和質(zhì)量操控要點(diǎn)進(jìn)行施工，才能高質(zhì)地完成防撞護(hù)欄施工。
施工操控要點(diǎn)：丈量操控點(diǎn)依照每5m設(shè)置一個(gè)，為標(biāo)高及線形的操控打好基礎(chǔ)，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈，鋼筋加工尺度要，設(shè)備時(shí)選用定位架法進(jìn)行設(shè)備。依據(jù)設(shè)計(jì)圖中2、3號(hào)鋼筋的方位、視點(diǎn)和尺度別離制造定位架。
選用定位架合作操控點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的，鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上，橋梁防撞欄2號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在丈量操控點(diǎn)上，選用水平尺進(jìn)行調(diào)平，前段橫桿與立桿的視點(diǎn)是依據(jù)設(shè)計(jì)圖中的視點(diǎn)加工的。
橫桿的長(zhǎng)度也是依據(jù)設(shè)計(jì)圖中的尺度預(yù)留的。將方位調(diào)好的2號(hào)鋼筋與翼板預(yù)埋4號(hào)鋼筋焊接結(jié)實(shí)，橋梁防撞欄3號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當(dāng)方位調(diào)整好今后，當(dāng)即選用電弧焊將3號(hào)鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4號(hào)鋼筋和之前設(shè)備的2號(hào)鋼筋焊接結(jié)實(shí)。以此類推每隔5米形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斷面，然后掛線設(shè)備中間段落鋼筋。
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