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關(guān)于橋梁建設(shè)來說,橋梁造型與外觀已經(jīng)逐漸成為了其考慮的問題。而橋梁防撞護(hù)欄作為橋梁外觀工程中的重要工程,施工單位越來越重視橋梁防撞護(hù)欄質(zhì)量的好壞與外觀問題。所以,不斷加強(qiáng)研究橋梁砼防撞護(hù)欄施工技能以及施工質(zhì)量,對(duì)施工安全有著很大的作用,而且可以有地延伸橋梁的運(yùn)用壽命。
在制作橋梁砼防撞護(hù)欄鋼筋骨架的時(shí)分,首先應(yīng)該在鋼筋棚處下料,然后再整理干凈鋼筋外表的漆皮、鱗銹以及油漬等。需求在鋼筋棚內(nèi)會(huì)集完成鋼筋的加工制作,而在實(shí)際的施工過程中,要對(duì)施工圖紙嚴(yán)厲遵從,而且嚴(yán)厲按照施工規(guī)范來進(jìn)行施工。
其次還要依據(jù)不同的類型與規(guī)格對(duì)鋼筋進(jìn)行綁扎,可以在橋面上進(jìn)行鋼筋的綁扎。而在綁扎防撞護(hù)欄綁扎時(shí),一般在橋面伸縮縫處開端綁扎,可是有必要嚴(yán)厲按照施工規(guī)劃圖紙進(jìn)行綁扎,綁扎作業(yè)完畢后需求加強(qiáng)對(duì)其的檢查,確保綁扎的部位到位,同時(shí)還要綁扎結(jié)實(shí),才干避免后續(xù)工序中呈現(xiàn)不必要的麻煩。
一般而言,在裝置橋梁砼防撞護(hù)欄的模板時(shí),所采用的資料是鋼模。在實(shí)際施工之前,應(yīng)該先定位模板,接著再經(jīng)過吊機(jī)將固定作業(yè)完成,作業(yè)人員應(yīng)該在施工渠道上將模板的定位輔助作業(yè)做好。比及完成裝置以及固定橋梁側(cè)面鋼模的作業(yè)今后,要盡快將模板封端裝置成型。