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波形護(hù)欄的普通懇求：護(hù)欄的設(shè)備吻合《高速公路交通安全方法想象及施工手工標(biāo)準(zhǔn)》的要求，護(hù)欄的設(shè)備一般在路面施工完成后進(jìn)行，但設(shè)置于立交橋、小橋、通道上的 護(hù)欄主柱，其基礎(chǔ)做預(yù)先處理，在設(shè)備護(hù)欄之前作出詳細(xì)的施工組織規(guī)劃，并報(bào)請(qǐng)工程師贊同。
不管要用何準(zhǔn)方法設(shè)備護(hù)欄，施工操作都應(yīng)穩(wěn)重，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施以 及邊坡、邊溝。波形護(hù)欄設(shè)備 :波形護(hù)欄的一般要求及設(shè)備，根據(jù)規(guī)劃圖紙對(duì)立柱進(jìn)行鉆孔查看，使其與道路線形相調(diào)和。
路肩基本情況答應(yīng)的情況下，應(yīng)選用入樁法立樁，精確定位施工，柱入土至規(guī)劃深度當(dāng)貫入度過(guò)深時(shí)，不能只將立柱拔出進(jìn)行校正，而必須悉數(shù)拔出，并在基礎(chǔ)壓實(shí)后 從頭進(jìn)入當(dāng)立柱難以打入時(shí)，可選用鉆孔法或開(kāi)挖法設(shè)備立柱。
柱體選用鉆孔法設(shè)備后，定位后選用與路基相同的材料回填，柱體選用分層壓實(shí)，回填選用出色的材料和分層壓實(shí) （每層厚度不超越15cm），回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土的壓實(shí)度。④在結(jié)構(gòu)中設(shè)置護(hù)欄柱時(shí)，在施工過(guò)程中完成了混凝土基礎(chǔ)的施工。
給世界一個(gè)安全綠色環(huán)保的家
