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首要招認(rèn)立柱的距離，以橋梁、通道、活動(dòng)護(hù)欄口、立交、平交為控制點(diǎn)停止測(cè)距。立柱的距離分為2m和4m兩種，2m距離的為增強(qiáng)立柱，4m距離的為普通立柱，而理論施工中常常呈現(xiàn)異形距離，所設(shè)備的護(hù)欄板稱異形板，異形板由于距離不定，所以制造難度大，又影響工程，因而在市政護(hù)欄招認(rèn)立柱距離時(shí)盡可能削減異形距離。
如兩座橋之間，要先丈量?jī)蓸蚓嚯x，看能否不呈現(xiàn)異形距離，假定呈現(xiàn)異形距離，要招認(rèn)把異形距離呈如今哪一端，然后記載下樁號(hào)及距離標(biāo)準(zhǔn)，以便特地制造異型護(hù)欄板；假定立柱距離可能有不大于25cm的距離零頭數(shù)，可經(jīng)過(guò)分配法將其調(diào)整至多根立柱。
還有一個(gè)值得留意的問(wèn)題是在立交橋匝道上放線定位，立柱距離理論標(biāo)準(zhǔn)要做到內(nèi)收外放，但收和放的標(biāo)準(zhǔn)不要逾越5mm,由于板是直的，而距離在路緣石上是曲線，距離標(biāo)準(zhǔn)放和收之后，護(hù)欄板在設(shè)備時(shí)變得簡(jiǎn)單，而且線形美麗平順。
立柱縱向方位的招認(rèn)：先在路緣石上用紅鉛筆依據(jù)立柱距離劃出橫線，再用線繩和釘子順路方向上放出一條線，反復(fù)調(diào)整線形，然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線筆直的縱線，構(gòu)成十字線，在打入立柱時(shí)，嚴(yán)峻按立柱距十字線距離打入，這樣就了立柱在縱向上的順直度。
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