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護(hù)欄網(wǎng)的防腐辦法與護(hù)欄的運用壽命有很大關(guān)系。工程師說：普通來說，公路護(hù)欄的運用壽命在10年左右，一些沒有范圍的小廠家低價占領(lǐng)市場。為降低本錢而消費的隔離柵是劣質(zhì)的，運用時間為3-4年，完整不能滿足運用請求。在這里，我們通知我們的客戶，所以我們在購置鐵路護(hù)欄時要選擇專業(yè)的制造商，我們不能貪圖質(zhì)量差的低價產(chǎn)品。護(hù)欄網(wǎng)又稱：隔離圍欄，是用金屬網(wǎng)將護(hù)欄固定在支撐構(gòu)造上，避免人和動物進(jìn)入公路邊境。
高速公路和汽車專用公路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離帶。避免非法占用道路用地。護(hù)欄網(wǎng)的防腐辦法之一：浸塑。目前，國內(nèi)比擬成熟的浸漬成型辦法是源于流化床法的：粉末浸漬成型法。所謂的流化床首先應(yīng)用于溫克勒氣體發(fā)作器中的石油接觸合成，然后開展為固氣兩相接觸過程，然后逐步應(yīng)用于金屬塑料涂層。有時稱之為"流化床涂布法",實踐工藝是將粉末涂料參加底部的多孔透氣容器（活動罐）中，用鼓風(fēng)機(jī)從底部送出處置過的緊縮空氣，使粉末涂料變成"流化狀態(tài)".變成平均散布的細(xì)粉。
我們曉得流化床是固態(tài)的二階段（一階段是固定床階段，二階段是氣流保送階段）。在固定床的根底上，流量（W）繼續(xù)增加，床開端收縮和松動，床高開端增加，每一個粉粒都漂浮起來，在一定水平上分開原來的位置，然后進(jìn)入流化床階段。bc段顯現(xiàn)，粉末床在流化床中收縮，其高度（I）隨氣體速度的增加而增加，但床內(nèi)壓力（P）不增加，流速在一定范圍內(nèi)變化，不影響流體所需的單位功率。這是流化床的特征，正是經(jīng)過這一特征完成了涂覆過程。流化床中粉末流化狀態(tài)的平均性是保證涂膜平均性的關(guān)鍵。粉末涂裝所用的流化床屬于"垂直流化",流化數(shù)需求經(jīng)過實驗肯定，普通狀況下能夠停止涂裝，流化床中粉末的懸浮率可達(dá)百分之30 ~ 50.
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