波形護欄板的組成結(jié)構(gòu)及連接方式介紹

【時間:2021-07-05】【作者:尚凱絲網(wǎng)】【點擊量:】

在波形護欄板與立柱之間參與防阻塊后的作用：防阻塊本身就是一個吸能機構(gòu)，因此能夠使護欄在遭到碰撞后逐漸變形有利于能量的吸收增加乘員傷亡。防阻塊固定在立柱與波形護欄板之間，使得波形護欄板從立柱上懸置出來，失控車輛一單與護欄發(fā)作碰撞，不會由于波形護欄板緊靠立柱而使前輪在立柱處絆阻。

防阻塊參與護欄全體作用后，能夠使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上，從而使護欄受力愈加均勻，使護欄的碰撞軌跡比較世故有利于汽車的導(dǎo)向和添加護欄的全體剛度。

防阻塊能夠用各種外形的型鋼來制造。我國行業(yè)規(guī)范中舉薦用A型、B型兩種。A型適用于圓形立柱，是一種六角形的結(jié)構(gòu)。B型是參照法國標(biāo)準設(shè)計的，適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。目前，我國大少數(shù)高速公路均采用型防阻塊。防阻塊運用的材料模型與波形護欄板相反。

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